Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου η εκδήλωση για τη συμπλήρωση 20 χρόνων από την υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας (MLC, 2006), την οποία συνδιοργάνωσαν η Ομοσπονδία Εργαζομένων Μεταφορών, Πετρελαιοειδών και Γεωργίας της Κύπρου (ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ) και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ).

Η εκδήλωση συγκέντρωσε σημαντική συμμετοχή από τη ναυτιλιακή κοινότητα Ελλάδας και Κύπρου, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική σημασία της MLC για την προστασία των δικαιωμάτων των ναυτικών και τη διασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών εργασίας στη θάλασσα.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι των ναυτικών από την Ελλάδα και την Κύπρο, της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF), της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF), της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ILO), της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, καθώς και εκπρόσωποι κυβερνήσεων, εργοδοτικών και εφοπλιστικών οργανώσεων των δύο χωρών.

Την πολιτική ηγεσία της Ελλάδας εκπροσώπησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλειος Κικίλιας, ενώ την Κυπριακή Δημοκρατία εκπροσώπησε η Υφυπουργός Ναυτιλίας, κα Μαρίνα Χατζημανώλη.

Την εκδήλωση τίμησαν επίσης με την παρουσία τους ο Γενικός Γραμματέας της ITF, κ. Stephen Cotton, η Γενική Γραμματέας της ETF, κα Livia Spera, η επικεφαλής της Μονάδας Ναυτιλίας του Τμήματος Διεθνών Προτύπων Εργασίας του ILO, κα Beatriz Vacotto, καθώς και εκπρόσωποι των ναυτεργατικών, εργοδοτικών και ναυτιλιακών οργανώσεων Ελλάδας και Κύπρου.

Ο Γενικός Γραμματέας της ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ υπογράμμισε την ανάγκη ορθής εφαρμογής και περαιτέρω ενίσχυσης της MLC. Παράλληλα, ανέδειξε τη συμβολή της Κύπρου και της ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ στη διαδικασία υιοθέτησής της.

Ο κ. Αυγουστή τόνισε ότι η MLC αποτελεί σημαντική κατάκτηση της τριμερούς συνεργασίας μεταξύ Κυβερνήσεων, Εργοδοτών και Εργαζομένων, καθώς διαμορφώνει ένα ενιαίο διεθνές πλαίσιο για τις εργασιακές και κοινωνικές συνθήκες στη θάλασσα.

Στον χαιρετισμό του, ο Γενικός Γραμματέας της ΠΝΟ ανέδειξε τη σημασία της MLC για τους ναυτικούς σε παγκόσμιο επίπεδο, υπογραμμίζοντας ότι η αποτελεσματική εφαρμογή της αποτελεί βασική προϋπόθεση για την προστασία των δικαιωμάτων τους. Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη συνεχούς βελτίωσης της Σύμβασης, με ιδιαίτερη έμφαση στον χρόνο εργασίας, την κόπωση και την ψυχική υγεία των ναυτικών.

Όπως επισήμανε, τα ζητήματα αυτά παραμένουν κρίσιμα και συνδέονται άμεσα με την προσέλκυση και τη διατήρηση νέων στο ναυτικό επάγγελμα.

Στους χαιρετισμούς τους, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας αναφέρθηκαν στη σημασία της προστασίας των ναυτικών και της αποτελεσματικής εφαρμογής της MLC.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάγκη να ακούγεται η φωνή των ίδιων των ναυτικών. Η καθημερινή τους εμπειρία στη θάλασσα και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν αποτελούν βασική παράμετρο για τη διαμόρφωση αποτελεσματικών πολιτικών και κανόνων.

Ο Γενικός Γραμματέας της ITF, κ. Stephen Cotton, αναφέρθηκε στις προσπάθειες που καταβάλλονται μέσω της Τριμερούς Επιτροπής του ILO για τη συνεχή αναθεώρηση και βελτίωση της MLC. Παράλληλα, χαιρέτισε την πρωτοβουλία της ΠΝΟ και της ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ να διοργανώσουν μια εκδήλωση με έντονο τριμερή χαρακτήρα, με τη συμμετοχή εκπροσώπων της Ναυτεργασίας, των Εργοδοτών και των Κυβερνήσεων.

Δύο θεματικές συζητήσεις για το μέλλον της MLC

Στο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκαν δύο θεματικές συζητήσεις, οι οποίες ανέδειξαν τόσο τις διεθνείς προκλήσεις για τη ναυτική εργασία όσο και το αποτύπωμα της MLC στην Ελλάδα.

Τον συντονισμό των συζητήσεων ανέλαβε η Καθηγήτρια της Νομικής Σχολής του ΕΚΠΑ και επικεφαλής της Ομάδας Εμπειρογνωμόνων για την εφαρμογή της MLC, κα Λία Αθανασίου.

Η πρώτη θεματική συζήτηση είχε ως θέμα «MLC 2006: Διεθνείς προκλήσεις για το μέλλον». Η συζήτηση επικεντρώθηκε στις διεθνείς εξελίξεις, στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ναυτική εργασία και στην ανάγκη η MLC να παραμείνει ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό εργαλείο προστασίας των ναυτικών.

Στη συζήτηση συμμετείχαν η κα Beatriz Vacotto (ILO), ο κ. Mark Dickinson (NAUTILUS), ο κ. Helio Vicente (ICS) και ο Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Θεόφιλος Μόζας (IMO/MSC).

Η δεύτερη θεματική συζήτηση είχε ως θέμα «Το αποτύπωμα και η κληρονομιά της MLC, 2006 στην Ελλάδα και τις ενωσιακές ενδομεταφορές». Οι παρεμβάσεις επικεντρώθηκαν στην εφαρμογή της Σύμβασης στην Ελλάδα και στις ιδιαίτερες ανάγκες της ευρωπαϊκής και ελληνικής ναυτιλίας.

Συμμετείχαν ο Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, κ. Γεώργιος Αλεξανδράτος, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας, Πλοίαρχος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντώνιος Δουμάνης, ο Πρόεδρος του ΣΕΕΝ, κ. Διονύσιος Θεοδωράτος, η Γενική Γραμματέας της ΠΕΠΕΝ, Capt. Ελένη Παπαδοπούλου, ο Συντονιστής της ITF για το Τμήμα Ναυτικών και Εσωτερικής Ναυσιπλοΐας, κ. Fabrizio Barcellona, και η Γενική Γραμματέας της ETF, κα Livia Spera.

Η MLC, 2006, η οποία υιοθετήθηκε από τη Διεθνή Διάσκεψη Εργασίας στις 23 Φεβρουαρίου 2006, αποτελεί ολοκληρωμένο διεθνές πλαίσιο για τα δικαιώματα των ναυτικών. Καλύπτει, μεταξύ άλλων, τους όρους απασχόλησης, τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης, τους μισθούς, την ιατρική περίθαλψη, την ενδιαίτηση, την υγεία και ασφάλεια, την κοινωνική προστασία και τις διαδικασίες υποβολής παραπόνων.

Είκοσι χρόνια μετά την υιοθέτησή της, η MLC συνεχίζει να εξελίσσεται. Το πλαίσιο έχει ήδη τροποποιηθεί τα έτη 2014, 2016, 2018 και 2022, ενώ προβλέπεται ότι οι τροποποιήσεις του 2025 θα τεθούν σε ισχύ τον Δεκέμβριο του 2027.

Συνεχίζεται η συνεργασία ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ – ΠΝΟ

Στο περιθώριο της εκδήλωσης, την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου, συνεδρίασε η Διοίκηση της ΠΝΟ με τη συμμετοχή πολυμελούς αντιπροσωπείας της Συνομοσπονδίας Εργαζομένων Κύπρου (ΣΕΚ), με επικεφαλής τον Γενικό Γραμματέα της, κ. Ανδρέα Μάτσα, και τον Γενικό Γραμματέα της ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ, κ. Χαράλαμπο Αυγουστή.

Κατά τη συνεδρίαση έγινε εκατέρωθεν ενημέρωση για τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες των δύο οργανώσεων σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Παράλληλα, επιβεβαιώθηκε η πρόθεση για τη συνέχιση και περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας τους.

Η ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ και η ΠΝΟ επιβεβαίωσαν ότι θα συνεχίσουν τις κοινές δράσεις και πρωτοβουλίες τους, με σταθερό και αδιαπραγμάτευτο στόχο την προστασία και την περαιτέρω ενίσχυση των δικαιωμάτων των ναυτικών και τη διασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών εργασίας στη θάλασσα.